Со словарем

Или как спустить денег, основательно промерзнуть, проникнуться кухней, насмотреться примечательностей и угуляться за три декабрьских денька.

Помимо «а че б не в Стокгольм», из факторов, определивших наше пребывание в Швеции, можно назвать следующие: • Промытые Максом Кацем мозги. Если кратко: европагородскоепланированиевсёдляпешехода. Иными словами, за идеальной инфраструктурой; • В отличие от суженой я здесь никогда не был, да и она была в те далекие времена, когда детство путается с младенчеством; • Стокгольмское метро, неоднократно и в разных источниках именовавшееся эпитетами в превосходной форме. Кратко и без обиняков — лучшее в мире. Сразу порадую выжимкой выводов, чтобы дальше буквы можно было не читать, а только скроллить картинки: транспортная инфраструктура грамотная, но не без косяков, типа красного сигнала светофора для всех; шведы, вот ведь твари, с высокой колокольни плюют на ПДД и переходят дорогу на любой свет; метро хоть и со своим шармом, но незамысловатое, и московской/питерской монументальности ему противопоставить нечего.

Остановились в королевском голубом парковом Рэдиссоне на полпути к аэропорту. Кто ж мог подумать, что это реально далеко. Добираться приходилось на автобусе (причем преодолевая весь маршрут: у отеля конечная, что, впрочем, удобно) и, когда сладить с местной транспортной картой не удавалось, на такси. Такси в Стокгольме частные, фирмы конкурируют друг с другом и пишут на кузове, сколько стоит маршрут Откудаугодно—аэропорт Арланда. Самое популярное число 520, что в пересчете на свободно конвертируемые рубли получается порядка двух с половиной тысяч.

Автобусы, как и в Германии, сделаны со всем вниманием к своим пользователям. На остановках пригибаются к земле, чтобы было удобнее входить. Места для колясок, откидные кресла на площадках, повсюду кнопки оповещения водителя. Также в Швеции вход только через первую дверь — вот где наши умельцы позаимствовали гениальную идею АСКП, но тут маленькое отличие: в Швеции люди не выстраиваются в многокилометровые очереди на посадку, а автобусы на остановке не перекрывают движение, а уютно стоят себе в специальных карманах.

Цены на билеты, понятное дело, нечеловеческие. Три дня безлимитного проезда на всех базовых видах транспорта обойдутся вам в 230 SEK (1100 рублей).

Единственный примеченный моим придирчивым взглядом минус: электронные табло на остановках работают от балды. То есть, как правило, они ошибаются не больше, чем на минуту, но раз было так, что у нашего автобуса вместо трех минут ожидания стало шесть. Джипиэсы им в кузов!

Машин мало. То есть как мало. В остальной Европе, по моему опыту, фиг запаркуешься. Тут же у тротуара повсеместно зияют бреши. Светофоры через каждые полсотни метров, подле каждого пульт управления (нажми на кнопку и надейся, что зеленый загорится пораньше), люди снуют туда-сюда, автомобили преданно ждут. Такси выше 60 км/ч ни-ни, единственное, на что наш водитель забивал, — это временные ограничители скорости.

Метро… О метро поговорим отдельно, а теперь вернемся к нашему отелю.

Стокгольм в этих краях выглядит примерно так:

А номер так. Видите, целый шкаф книг? Правильно, нарисованные. С одной стороны, можно порассуждать о декоративной функции знаний, с другой, порадоваться за хорошую идею.

Про мою привередливость я уже писал? Не суть, я почти всегда недоволен завтраками в гостиницах. Как по мне, излишества вроде шампанского необязательны и, наоборот, нужен пяток вариантов ветчинки, пяток — сырков, прямо при тебе приготавливаемая яишенка и еще что-нибудь местное, и необычное, и напоследок плюшек горку. В Рэдиссоне яичницу не готовили, плюшек было две с половиной штуки, но я б там еще пожил. Маринованные с сахаром огурцы, селедка сладкая и селедка в горчице, пряный лосось, сушеная брусника и шведские сыры — lokale Spezialitaeten удались на славу.

Раз уж заговорили про кухню, Стокгольм порадовал всем, кроме разве что знаменитых фрикаделек — не попались. Оленина оказалась одним из первых видов экзотического мяса, попробовать которое в конечном счете стоит (страусы, кобры, черепахи этсетера, как правило, та же курица). Что лосось, что ненавистная мной селедка получаются здесь умопомрачительно. А вот варенье из главной местной ягоды — морошки — подкачало. Прямо-таки сладкая кабачковая икра.

Даже в кондитерском деле шведы выпендрились: здесь в чести шафран и плюшки не сахаром, а большими крупинками сахарной пудры (насколько их удалось идентифицировать).

Хватит о гостинице (на самом деле уже давно не о ней), отправляемся в город!

Что главное в Стокгольме? Нет, не восхитительная архитектура а-ля чистый Питер.

Вот такая:

Или такая:

И не тонкие шпили кирк:

Что же главное в Стокгольме, узнаете завтра.