10 Ноября 2011

Приключения по пути в Верону

Разумеется, на автобусе мы не поехали. Предпочли более элегантную и безотказную комбинацию. Из-за чего и случился весь сыр-бор.

Безупречный план заключался в следующем. Между Римом и Вероной пилить и пилить. Если ехать днем, то впустую пропадет ценное время. Куда лучше его потратить на изучение города. Поэтому ехать надо ночью и на самом медленном поезде. Просто, понятно, выспаться можно, приезжает с утра — и сразу гулять!

Действительность чутка отличалась.

В день отъезда зашли за билетом с утра — и не прогадали. Терминал на главном и, как я думал, единственном вокзале Рома Термини поначалу пугал пересадкой, хотя на сайте местных железных дорог ни о чем таком не говорилось. Плюс выдал сообщение «Неполная оплата маршрута». Поколдовав над механизмом, выяснили, что отъезд с другого вокзала, Тибуртины, а неполная оплата подразумевает дополнительный билет на метро. В Россию б такие технологии.

В качестве бесплатного приложения: когда уезжали из Венеции, терминал честно предупредил, что до отхода поезда всего 3 минуты. Вы, типа, очень хотите?

Поздно вечером добрались до Тибуртины. Что-то среднее между декорациями к Обители зла и недостроенным вокзалом. Из живого нашлось только табло с расписанием. Повсюду царит полумрак, по углам занавеси из полиэтилена, в стороны разбегаются неосвещенные коридоры, наверх, в непроглядную темноту, ведут остановившиеся эскалаторы. Деться некуда. Стоим перед табло и ждем. Жуем сыр. Изредко мимо пролетают бойцы-одиночки, гордо подняв голову и чемодан, взбираются по лестнице и пропадают в сумраке. Издалека доносится хруст и чавканье.

Наконец, на экране появляется наш поезд. Ну, что значит наш. Время наше. Номер — 824 — тоже. Пункт назначения не наш. Нужна Верона, указана Болонья.

Фиг с ним, в этой северной Италии черт ногу сломит. Болонья, Верона — все где-то там, между Генуей и Венецией. Но вот незадача. По билету в Верону мы прибываем в 5:30 утра, а по табло поезд останавливается то тут, то там, пока не завершает свой путь в Болонье — в 3:00. Непорядок. Хочу в Верону.

И спросить-то не у кого — Обитель зла же кругом. Понемногу подле начинают кучковаться прочие выжившие. Некоторые с недоумением переводят взгляд с бумажных прямоугольничков в руках на пластиковый прямоугольник на стене. Разговорились. Путем рассуждений и предположений пришли к мнению, что возможно этот поезд проследует до Болоньи, где парочку вагонов отцепят и повезут дальше согласно информации на квитках. Чем не версия? Тем более официальных лиц, чтобы уточнить, повторюсь, вокруг не наблюдалось — то ли их сожрали, то ли спят.

Подошел поезд, отфыркиваясь от промерзших ожидающих. Скоренько загрузились, после чего выяснилось, что идея поспать в вагоне на поверку оказалась не самой удачной. Все места заняты, кресла хоть и раздвигаются, но все равно по сути сидячие. Помните "Скузи" из Евротура? Здесь так же: купе по шесть мест, три против трех. Не развернешься. Плюс апеннинские машинисты догадались включить печку только под утро. А так зябко.

Плюс, когда посреди ночи нагрянул контроллер, в соседнем купе развернулась баталия общевагонного значения. Какая-то тетка всеми силами защищала, по всей видимости, свое право на проезд. А сил у нее оказалось с излишком. Хватило и на несчастного контроллера и на рандеву с подоспевшей подмогой. Минут десять непрерывной артподготовки — и силы правопорядка были повержены и обращены в бегство. Мы же, жители соседних купе, страдали от гула моторов и грохота разрывающихся бомб. Зато Италия.

Проснулись. Последние попутчики выбежали из купе. Продрали глаза. Ни рыба, ни мясо Ни свет ни заря. Иначе говоря, темень. С платформы ни звука. Выбрались из вагона. Надписей нет. Где мы? Это Верона? Падуя? Перуджа? Тирана?

Мелькнула мысль, что мы еще не доехали (по часам еще минут двадцать пути), а поезд ща как тронется — так и останемся куковать на бескрайних просторах Италии. Температура с трудом наскребла градусов пять. Бросились обратно в жерло вагона, под ноги попался язык. Прижали к стенке — да, говорит, это Верона.

Снова на платформу. Как ни странно, в воздухе витают все те же +5. В здании вокзала немногим больше. Все закрыто. Даже туалет. Он хоть автоматический, но во внеурочное время работать не обязан. На табличке от Макдоналдса фигурирует число десять — раньше не откроется.

В шесть вокзал начинает пробуждаться. В кассу кафе, делящего помещение с затемненным фастфудом, сразу выстраивается очередь. Берем капуччино, чтобы согреться. И еще раз. Светает. Тепло. Хорошо.

От вокзала движемся на северо-восток. Проходим опоясывающие исторический центр красные стены. Крепость с огромными зубцами. Центральная площадь с Ареной. Неподалеку и наша гостиница. Здравствуйте, дорогие, вещи можно здесь оставить, а заезд только в час дня.

Ну и ладно, пойдем гулять, все равно спать уже не хочется, тем более до Арены рукой подать:

blog comments powered by Disqus