Со словарем

20 из 20 (это вопросы по теории), 0 баллов (это сдача экзамена на площадке) и 0 баллов (это сдача экзамена в городе) — таковы результаты первой (!) попытки получить водительские права некой Виверны.

Для справедливости надо признать, что на площадке один раз я заглох, во время пареллельной парковки (в теории это один балл), на заглох из-за того, что ретивый инспектор решил сам поставить заднюю передачу (с ними бывает такое, некоторые сдают на рандомных машинах, в которых черти как переключаться на заднюю, а инспекторов задалбывает объяснять тупым экзаменуемым, где здесь что), не дождавшись, пока я до конца выжму сцепление. Но это так, лирическое отступление обостренно идеалистического (идеального?) сознания.

Еще можно было бы написать, что инструктор совсем не зверствовал, но это уже лишнее.

А после меня успешно сдала еще и моя любимая жена, так что теперь бесчувственную по пьяни Виверну есть кому везти домой. Прелестно.

Что ж, главный результат: теперь я могу с чистой совестью пилить тех, кто вопит, что сдать самому на права в Москве невозможно и что уж с первого раза совсем нереально.

Теперь я буду ездить на Еве, а Валли достанется родителям. Ждите блиц-постов из ГИБДД, автомастерских и изоляторов временного содержания.

Вынужденное П.С. Некоторые тут взялись утверждать, что это, мол, не первый раз и всю мою славу надо поделить на десять или вообще помножить на ноль. Я с этим (как вы понимаете) абсолютно не согласен и посему вынужден приложить дисклеймер.

Дисклеймер: под "первой попыткой" в этом посте подразумевается первая попытка сдачи экзаменов на получение водительских прав после завершения подготовительного курса в автошколе и сдачи соответствующих внутренних экзаменов, о чем у нее, этой автошколы, сохранилась вся необходимая документация, а у меня — самые приятные (иронизирую) воспоминания.