Поговорим за транспорт. Временами складывалось впечатление, что Мальта создавалась не для людей. Потому что перемещаться по острову положительно невозможно. Судите сами. Прежде всего, автомобильное движение. Оно здесь левостороннее, честно-честно. Привыкнуть к такому безобразию, разумеется, невозможно, поэтому мальтийцы предпочитают сидеть дома и на улицы носа не казать.
Глядите — здесь машины не ставь, туда не езди. Одни запреты!
Или как вам такое извращение? Где только ни приходится ютиться неприкаянным машинкам:
Потом стоит отметить ограничение скорости, они здесь просто драконовские. В городах здесь положено ездить 35 километров в час. Кто ж на такое пойдет, даже если обучится езде по встречке. Максимально разрешенная, кстати, — 70 (а если верить навигатору — 80).
Пешком между городами никто не ходит. Ладно расстояние, пройти километр — от этого никто не умирал. Но сама возможность такого путешествия затруднена банальным отсутствием инфраструктуры, есть полоса туда, есть полоса сюда, есть шныряющие малолитражки. Тротуар не предусмотрен — пешеходу места нет.
Автобусы. Они здесь есть, и это единственный вид общественного транспорта. Никаких тебе поездов или телепортеров, полный голяк. Но как устроено автобусное сообщение, это вам любой турист с перебивкой на матерщину расскажет. Ходят они не по расписанию, а как придется, предпочитают собираться в стайки, а потом час бей баклуши, жди следующий. И — местный хит — автобусы ходят настолько нечасто, что набиваются на конечной, после чего весело пролетают мимо все промежуточные остановки с одуревшими от долгого пребывания на солнцепеке людей: из автобуса никто не выходит, местов нет, что зря останавливаться.
На этом фоне меркнут такие мелочи, как вход и выход только через первую дверь, покупка билетов у водителя, узкий проход, где непросто разойтись, и необычайное неудобство для пассажиров с колясками (да, для нас!).
Лошади. Для передвижения верхом Мальта оказалась не приспособлена. Соответствующая парковка была найдена только в одном месте, в Валетте, а повидали-то мы достаточно. Согласитесь, достаточно непросто передвигаться на лошади, если ее потом некуда деть.
Причем же здесь, спросите вы, голландский аристократ с необычным именем Ран де Варт? А притом, что краеугольный камень автодорожного движения на Мальте — это круговое движение. Его здесь фигачат везде, куда ни попадя (см. Франция). И как ни одну сотню раз говорила нам тетушка из навигатора: гоу ту ран де ват (ладно, ладно, нет там второй «р») энд тэйк зэ фёст/сёрд/ивн фифс экзит. Roundabout это у нее такой.
А улица по-мальтийски, чтоб вы знали, будет «трик».